Og Veslebrunen måtte drepes straks

Hamarbilen kunne vært en pedal-Ford fra 1917. Bilde fra Smaalenenes Avis.

AFTENPOSTEN 22.8. 1919: Forrige søndag kjørte en Hamarbil opover den bratte bygdeveien i Sødorp. Kommet op i høide med skolegaardene, var bilen stanset, og for at den ikke skulde gaa baglængs nedover de bratte bakkerne igjen, havde man skolet under hjulene paa den. Imidlertid var bilen en gammeldags maskine uden selvstarter, og da bilføreren sveivede i vei for at faa startet motoren igjen, røg skolingen unna hjulene, og bilen rutsjede nedover med stor fart. Den arme bilfører stod igjen deroppe og saa bæstet drage sin vei paa egen haand, fortæller «Gudbrandsdølen».

Ulykken vilde, at gaardbruger Ole Brandvold just skulde være lige bagenfor den styrløse bil. Han kom med «Veslebrunen» for kjærren og skulde til sæters – anende fred og ingen fare. Men der kommer den grassate Hamarbil og knækkede benet på Brunen og slår kjærren i filler. Ole slap heldigvis godt fra det personlig. Nu syntes nok ogsaa bilen det var nok; den tørnede i grøften og stoppede op, uden at have faaet anden molest end nogen slemt medfarne skjermer. Havde den gaaet udover veien og nedover Skoejordene, turde det have blevet en lystig dans for den frihedselskende landeveistraver.

Veslebrunen måtte dræbes straks. Bilføreren maatte selvsagt erstatte baade hest og kjærre.

Lagt ut på FB-sida Du væt du e frå Vinstra når … av Espen Carlsen.