Men nu kommer broen over Laagen ved Hundorp

UKJENT AVIS 1922: I et par menneskealdre har man nu i Søndre Fron arbeidet paa at faa bro over Laagen, men det har altid trukket ut. Like til nu har alt samkvem mellem Hundorp jernbanestation og en stor del av Søndre Fron maattet foregaa med baat eller færge, saa trafikmidlene over elven kan ikke sies at ha undergaat nogen forbedring siden Olav Trygvesøns tid. Langt er det over, og farlig kan det være i styggeveir og flom. Intet under, at indbyggerne i Fron har følt sig stedmoderlig behandlet, og selv har de ikke maktet at bygge den store bro. Glæden over, at arbeidet er paabegyndt med den store, nye bro, er derfor stor i bygden.

Den nye bro kommer til at gaa over Laagen like ved Hundorp station og danner adkomsten til de distrikter, som ligger vestenfor elven. Den vil faa stor betydning for de mange skiferbrud paa strækningen mellem Østre Gausdal og Gudbrandsdalen og vil lette forbindelsen med de store sanatorier Tofte, Bjørkaasen og Fagerhøi.

Les kva Ragnar Øvrelid skriv om brua

Brua hos Wikipedia

Det blir en fagverksbro av jern og brobane av jernbeton. Den blir hele 200 meter lang og faar en kjørebredde på 4 meter. Den faar fem spænd, hvorav to store atkrogerspænd og tre mindre almindelige spænd. Uti elven bygges 4 pillarer av jernbeton.

I disse dage er det overdrat til Erik Ruuds mek. verksted at fremstille jernkonstruktionerne. Montagen er overdrat til samme firma. Broens overbygning er konstruert ved Veidirektoratet, mens underbygningen er utført av veivæsenet i Oplands fylke.