Kommunikasjon

Isvegen over Lågen

ODDMAR MYRUM: Når rustværane skulle til butikkar på Vinstra sommar eller vinter, brukte dei vestsidevegen - ei strekning på fleire kilometer. Vinterstid kunne dei koma seg over isen når han fraus seg sterk nok. Da gjekk dei ut fra gardsbruket Jota på vestsida av...

read more

5000 kr for den beste!

Fron historielag innbyr til konkurranse om den beste lokalhistoriske videoen frå Fron. Videoen skal vera på omlag 10 min, kan byggje på intervju, demonstrasjon av praktisk arbeid, gamle foto og filmar. Juryen legg vekt på innhald, originalitet og teknisk kvalitet. På...

read more

Kanskje kommer kongen

16. juni 1958 reiste Kong Olav fra Skaugum i bilkortesje til Trondheim for å signes i Nidarosdomen.17. juni gikk turen gjennom Fron. Kongen var kledd i generalsuniform,  satt i åpen bil og var ledsaget av prinsesse Astrid. 52 år tidligere gjorde han samme reise med...

read more

Den store dugnaden

CARL HENRIK GRØNDAHL: Ein kan seie mykje rart og sikkert mykje kritisk om Facebook. Men vi kan vel gå ut frå at noko Mark Zuckerberg ikkje tenkte på da han lanserte Facebook 20 år gammal i 2004, var at han gav lokalhistorisk faktainnsamling ei storarta gåve. Fjesboka...

read more

Pilegrimsherberge

Pilegrimsherberget på Sygard Grytting i Sør-Fron er den einaste profane bygninga frå katolsk tid, i bruk for vandrarar langs pilegrimsleia mellom Oslo og Nidaros. Eit 700 år gamalt verna kulturminne som tek imot vandrarar frå både inn- og utland. Kva er motiva for å...

read more

Nord-Fron ville ikke ha telefon

ASBJØRN RINGEN: I 1889 kunne frøningene for første gang benytte seg av telefonens velsignelser. Da ble det åpnet to telefonstasjoner i Fron, hos Georg Jarmann på Listad og på Moen gjestgiveri i Sødorp. I 1893 ble Ringebu og Fron telefonselskap opprettet, etter hvert...

read more

Kongeveg og lokalveger

ASBJØRN RINGEN: Arbeidet med å utbedre hovedvegen gjennom Gudbrandsdalen kom i gang for fullt i 1850-årene. I 1861 var den ferdig til Jetlund, i 1868 til Sødorp. Dette gjorde det enklere å selge og kjøpe varer ut og inn av Frons-bygdene. Kongevegen het den da den ble...

read more

13 lydkutt!

No er det lagt ut fleire lydkutt. Anna Hovden 1894-1984 frå Hundorp fortel frå gamle dagar. Torger T. Risdal frå Skåbu fortel om fyrste turen sin til Vinstra. Olaf J. Brandvol, Hans Skoe og Pål Bakken fortel om vinterkøyringa i Sødorp.

read more

Klart for høg fart?

Det skulle dei ha visst, desse karane i arbeidslaget til Hans H. Kirketeigen i Kvam  i juni 1896: - I fleire tiår i andre halvdel av 1900-talet sto utviklinga av jernbanen nesten stille. Bygging av nye banar stoppa opp, og jernbanenettet blei stemoderleg behandla av...

read more